2月9日，石磨面粉据央视新闻报道，中国红十字会在去年12月下旬承诺援助阿富汗的部分物资，包括面粉等，已经于本月6日正式启运。据悉，整批物资中含有大量的医疗器械以及设备等，价值超过1000万元人民币。但值得注意的是，本次启运的部分物资未能直接发往阿富汗，而是绕了一圈经由乌兹别克斯坦，用汽车转运至石磨面粉阿富汗境内。

中方的红十字会援阿物资已装车

一条神秘的走廊

中方物资为何不直接送去呢？首先，从地理位置上来讲，中国虽然与阿富汗接壤，但被喀喇昆仑山脉阻挡，两国之间并没有直接的口岸，阿富汗境内瓦罕走廊往东并无可以用于通行的路，但中国可以通过乌兹别克斯坦的塔什干，以及塔吉克斯坦的卡拉苏口岸进入阿富汗境内，这两处都距离瓦罕走廊走廊很近。

瓦罕走廊道路凶险

凶险的瓦罕走廊

两国接壤处的瓦罕走廊，其实位于兴都库什山脉北侧与帕米尔高原之间，是一个大山谷，最大宽度超70公里，完全可以通行。但是那里有着非常猖獗的极端势力，周边经常发生暴力冲突。加上阿富汗国内也经常受到境外不明势力的影响，一直以来都处于动荡不安之中，所以

石磨面粉我国为了国内的安全稳定，一直以来都不同意开放这条路线。

阿富汗周边动乱不休

因为这条路线一旦被打通，除了能在一定程度上为两国带来相对频繁的贸易往来以及加快中方和中亚的合作进程以外，更多的则是会为我国带来更多的战乱影响，我国百姓的安全很有可能受到威胁。鉴于阿富汗境内仍存在不稳定的因素，所以暂未开放该路线。

美国、北约曾多次请求开放

美军驻扎阿富汗期间，就曾多次觊觎瓦罕走廊，美军方面多次向中国发出请求，希望中国能够开放瓦罕走廊，让经过石磨面粉该路线的别国军队能够顺利接受补给，但都被中方回绝。甚至早在2010年时，美国以及北约援建的公路基本就已经逼近了瓦罕走廊。

阿富汗周边动乱不休

极端性的气候

瓦罕走廊海拔很高，很大程度上受到高原气候的影响，气候恶劣，一年中甚至有超过9个月的时间一直被积雪所覆盖，周边几乎没有居民居住。只有在积雪消融的6、7月可以通行，所以阿富汗政府也并不打算斥巨资修建这样一条并不实用的公路。所以该走廊位于阿富汗的路段上一直以来都没有任何可供通行的公路。

阿富汗当地难民收到分发下来的中方援助物资

再加上道路非常崎岖凶险，极端势力很难通过这里进入我国境内，几乎不可能做到徒步穿越。所以，一定程度上保证了我国边境地区的安全。也正是因为种种因素，中方和阿富汗的此次物资需要绕一个弯进行转运。

编辑/柯西皮